José Butrón nos cuenta cómo va la pretemporada 2014, que está a punto de terminar para dar paso a la competición.
1. Empieza la pretemporada 2014 para ti. ¿Como afrontas esta nueva temporada?Jose Butrón: Pues como siempre con mucha ilusión y motivación al 120%, los objetivos son rivalidar mi titulo del nacional Mx-Elite e igualar o mejorar mi tercer puesto del mundial mx2. Sabemos que va ha ser una temporada muy dura y aun mas difícil que la del 2013, así que estoy trabajando mas que nunca.
2. ¿Has podido probar los nuevos motores?
JB: Si estuve en noviembre dos días en Roma en el circuito privado de Malagrotta, en la sede de Ktm decarli con los pilotos oficiales, mi amigo Antonio Cairoli, Ken De Dycker y Jeffrey Herlings, probando el motor y las suspensiones factorys. Estuve rodando a 1 segundo de mi máximo rival y actual campeón del mundo Jeffrey en mi primera toma de contacto con la nueva moto, donde también hicimos test de mas de 50 salidas donde yo salí primero el 80% de ellas. Me fui con una sensación muy bonita de ver que algún día me daban por fin un material de primera linea y que estaré en las parrillas de salidas con las mismas armas que mis rivales y no en inferioridad como estos años atrás.
3. ¿En que notas la diferencia entre el motor factory y el anterior? JB: El motor nuevo empuja bastante mas que mi kit del 2013, las suspensiones también son muy diferentes con unos settings y unas bieletas diversas que dan la sensación que la moto va siempre mas pegada al suelo. Todo esto es cierto que me ayudara a ir mas rápido y cansarme menos encima de la moto. La única desventaja es que mi motor antiguo del año pasado parece ser que es mejor para las salidas, (el año pasado fui el piloto que mas holeshots consiguió), pero bueno intentare salir delante con esta moto igualmente o mejor.
4. En este punto de la pretemporada, ¿el trabajo es mas físico o trabajo con la puesta a punto de la moto? JB: En la moto tengo 100% plena confianza de que sera ganadora y por eso me estoy centrando mas en mi físico para que yo pueda dar el máximo encima de ella en todo momento. Al llevar una moto oficial corre mucho mas en altas revoluciones y tendré que conducir de una manera mas agresiva, también este año las mangas serán de 30 minutos + 2 vueltas (5' menos que en 2013, casi unas tres vueltas), así que mi intención es salir delante e ir a tope durante toda la manga aguantando el máximo tiempo posible en posiciones de cabeza.
5. ¿Como puede ser una semana de trabajo para Jose Butron? JB: Nada diferente de una vida rutinaria de cualquier deportista de mi edad todo depende de la fecha y del periodo de la temporada y lugar donde me encuentre, pero resumiendo la mayoría se basa en montar en moto 4 veces por semana, montar en bicicleta un par de días, sesiones de gimnasio en pretemporada, natación entre carreras y terapias de masajes y psicologia con mi entrenador físico Isaac Garcia, una buena dieta y lo mas importante es la desconexión 100% de las motos, como pasear por la playa o estar con mi novia y amigos para no saturar la mente durante las 24 horas del día pensando en motos.
6. ¿Sueles entrenar en moto siempre en el mismo circuito o en varios?JB: Intento nunca repetir de circuitos ya que por Cádiz tengo mucha variedad, ahora mismo estoy entrenando mucho en arena en varios circuitos que tengo, donde os aseguro que los baches y roderas no tienen nada que envidiarle a los de Holanda y Belgica. Aquí en el sur de España tenemos el mejor clima de Europa para la practica del motocross durante el invierno, pero por el contrario durante los meses de verano en plena temporada soy yo el que tiene que emigrar a vivir en Holanda en busca del buen tiempo porque aqui con 45 grados es imposible montar en moto y apetece mas irse a la playa.
7. ¿Disputaras alguna carrera antes de que comience la competición?JB: Mi primera carrera de esta temporada 2014 sera el 16 de febrero en el Mx internacional de Crevillente, donde le seguirá la primera del nacional en Albaida, luego me voy de gira en el comienzo del mundial de motocross que comienza el 1 de marzo en Qatar, Thailandia, Brasil etc.. espero que todos vosotros me sigáis los fines de semanas en directo por Televisión en el canal Eurosport o MotorTv .
Ozono Webs
jueves, 6 de febrero de 2014